マツダ MX-30 2023年末頃ビックマイナーチェンジ

MX-30 大幅改良 2023年末頃発売

2020年10月登場したMAZDAのコンパクトクラスSUV「MX-30」が2023年末ビックマイナーチェンジします。

主な改良点は外装＆内装及びEVグレードは航続距離を向上しドライバーアイスと機能も向上するものと予想されます。

写真はMX-30の外観です。RX-8と同じ後部座席のドアが観音開きと言うのが特徴で、ステーションワゴンと言う位置づけ。

MX-30のインテリアはインストルメントパネルセンターにマルチファンクション液晶モニタ「マツダコネクト」がレイアウトされており、比較的手の混んだ作りと高級感のある素材で仕上げられています。

ATセレクトレバー周りはフローティングデザインを採用しています。

出典「https://blog.mazda.com/」より

ロータリーエンジンで発電する R-EVを採用

マツダ・ヨーロッパ 発電用ロータリーエンジンを搭載するMX-30 R-EV(e-SKYACTIV R-EV)を2023年1月13日ブリュッセルモーターショー発表。

パワートレインの詳細ですが、搭載されるロータリーエンジン（8C型）は発電専用で駆動メインはモーターとなります。イメージ的には日産のe-Powerに似ていて17.8kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、EVモードのみで85km航続可能。

ロータリーエンジンを採用する理由につきましては「コンパクト且つ高出力」なので軽量化にも役立っていると思われます。

e-SKYACTIV R-EV パワートレインイメージ。搭載するリチウムバッテリーは普通・急速両方の方式に対応し家庭向け給電機能1500Wを備えます。また駆動モードは「EVモード/ノーマルモード/チャージモード」の3つの走行ECUモードを備え軽快なスポーツ走行も楽しめそうです。

写真「https://www.mazda.co.uk/cars/mazda-mx-30/mazda-mx-30-r-ev/」より

MX-30・MX-30 R-EV 販売価格目安

日本で発売されるかは不明ですが、イギリスでの販売価格は次の通り

・PRIME-LINEグレード：31,250 ポンド/日本円で約4,888,386円

・EXCLUSIVE-LINEグレード：33,150 ポンド/日本円で約5,181,789円

・MAKOTOグレード：35,550 ポンド/日本円で約5557623円

MX-30 ハイブリッドを発表

ロータリーエンジンではありませんが、MX-30には2.0Lガソリン+モーターシステムを採用するマイルドブリッド車で登場、少し遅れてEVグレードの追加と併せてPHEVグレードの登場も予定されていました。

MX-30 ハイブリッド スペック

マツダ・MX-30にEVを追加

2020年10月に新しく発売されたマイルドハイブリッドシステムを採用する「MX-30」にEVモデルを追加し2021年1月28日発売。

MX-30・EVはすでにヨーロッパで発売（2020年9月）されており、採用されるEVシステム(e-SKYACTIV)のスペックは最高出力145ps 最大トルク27.5kgf.mを発生 駆動用リチウムイオンバッテリー容量は比較的少ない35.5kWhを搭載しフル充電での航続可能距離は256km。

出典「https://www.mazda.co.jp/」より

MX-30・EV スペック

充電時間

充電はスマートフォンの「MyMazda」アプリ(マツダコネクトのリモート操作対応)よりリモートコントロールによる制御が可能。

MX-30・EV 販売価格