プジョー208おしゃれなライトウェイトハッジバックスポーツ

フランスの自動車メーカープジョーよりPEUGEOT 208にニューモデルが追加されました。既存モデルRoland Garros / envy / GTi / XY / Allure 5MTシリーズに加えて、Premium / Cielo / Allure ETG5の三つのタイプが追加されました。

208 Premium

1 208の概要
2 プジョー208の車両サイズと重量
3 エンジンスペック
4 タイヤサイズ
5 車内
6 プジョー208の感想

208の概要

プジョー208は5ドアハッジバックでGTiとXYとAllureモデルのみ3ドアハッジバックとなります。エンジンの排気量は1200ccでGTiとXYモデルのみ1600ccとなります。基本的に1600ccモデルはスポーツの位置づけで6速マニュアルシフトで特にGTiはフロントグリルとブレーキキャリパーに赤いワンポイントを施して如何にも早そうなフォルムをしていてカッコイイです。ハンドルですが日本仕様は右ハンドルとなり、シフト関係は1200cc最新モデルにはアイドリングストップ機能付きの5速ETG（セミオートマと言うのも言葉が違うのですがMT操作を自動で行ってくれるシフトチェンジ機能）を実装します。なのでパドルシフト操作で自分で好きなギアを選んでスポーツ走行も出来ますし、渋滞している時等はオートモードで機械に自動的に最適なギアを入れ替えしてもらえる感じでドライブを楽しむことが出来ます。

5速ETGシフト。これは1.2Lモデルのみです。1.6Lモデルは基本6MTマニュアルシフトが採用されます。

また通常ラインナップの1200ccモデルも運転席と助手席にはセミバケットの様なシートが採用されていて体をホールドしてくれるのでちょっとした峠道でも体が左右にブレる事なくしっかりとした運転ポジションを確保してくれるのでドライブが楽しくなると思います。

こちらはフランスのプジョー公式サイトで確認した5ドアのシートです。体の左右をしっかりホールドするパッドが付属しています。

プジョー208の車両サイズと重量

車種	サイズ（全長×全幅×全高）	重量	ホイールベース/トレッド幅F/R
Roland Garros	3960x1740x1470mm	1090kg	2540/1470/1470（mm）
envy	同上	1090kg	同上
Premium	同上	1090kg	同上
Cielo	同上	1110kg	同上
Allure 5MT/5EGT(1.2L、3ドア)	同上	1070kg/1090kg	同上
GTi(1.6L)	同上	1200kg	2540/1480/1490（mm）
XY(1.6L)	同上	同上	同上

エンジンスペック

1200ccのエンジンの性能です。

直列3気筒DOHC
排気量1200cc
最大出力82馬力/5750回転
最大トルク12.0kg.m/2750回転
無鉛プレミアムガソリン仕様（ハイオク）
50Lタンク

3気筒しかシリンダーを持たないので余り高回転タイプではなくトルクフルな低中速域に強いエンジンだと思われます。その他エキマニがシリンダーヘッドと一体化しているので軽量化にも大きく貢献しているものと思います。

プジョー1.2Lエンジン

XYモデルに搭載される1600ccエンジンの性能です。

直噴ターボチャージャー付直列4気筒DOHC
可変バルブタイミングコントロール
排気量1600cc
最大出力156馬力/6000回転
最大トルク24.5kg.m/1400-3500回転
無鉛プレミアムガソリン仕様（ハイオク）
50Lタンク

GTiモデルに搭載される1600ccエンジンの性能です。

直噴ターボチャージャー付直列4気筒DOHC
可変バルブタイミングコントロール
排気量1600cc
最大出力200馬力/6000回転
最大トルク28.0kg.m/1700回転
無鉛プレミアムガソリン仕様（ハイオク）
50Lタンク

208GTiだけやや別格の存在です。外装も内装も超スポーティーで見た目コンパクトでも中身はすっごい感じです。エンジンスペック見て分かる通りものすごいパワーバンドを持ちます。1700回転から最大トルクが出るなんて。これで車重が1200kgなので低速からロケットスタートしてすぐにトップスピードまで持っていけるのではないでしょうかと想像します。