デリカ・ミニ 2023年夏発売
三菱自動車人気のミニバンオフローダー「デリカ D5」の軽自動車版を2023年夏頃発売を予定、来年1月13日～15日開催を予定している東京オートサロン2023にてコンセプトモデルを発表。
三菱自動車が公開したデリカ・ミニ・コンセプトの外観デザインです、既にボディカラー（2トーン含め）全12色が決定しているのでこのままのデザインで市販されると思われる。
頑丈そうなバンパー下のスキッドプレートが強調されオフローダー色が強くトランクリッドガーニッシュの上には派手な「DELICA」ロゴ入り。
写真「https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/special/teaser/?intcid2=top-pickup_0075」より
三菱自動車が扱うSUVスタイルの軽自動車と言えば「ek クロス」ですが、こちらはどちらかと言うとアーバンスタイルな感じで、デリカ・ミニはおフロド色が強い。
パワートレイン
デリカ・ミニのパワーユニットは三菱自動車の水島工製作所で生産（日産・三菱自動車の子会社NMKV）となるので、プラットフォームはekワゴン「B33W・B36W型」シリーズベースになると予想されるので、ガソリン車にはBR06型もしくはフリクション低減改良を施したエンジンを搭載、EV車も恐らく投入される可能性が高いですが先日リリースされたサクラから得られたフィードバックを元に更に良いEVパワーユニットの採用につながるかもしれないです。確定情報把握次第お知らせ致します。
またデリカ・D:5と言えばS-AWCと言うランサーエボリューションで培った4WD技術が用いられていますが、デリカミニではさすがにS-AYCは採用されないです。
しかしながらEV駆動モデルであればアウトランダーPHEVで培った4WDデータの流用もあるかもと期待したいです。
S-AWC四輪駆動制御を把握できるモニターです。
2023年夏発売 デリカ・ミニ 予想諸元表
- 全長x全幅x全高 3395×1475×1670mm
- ホイールベース 2495mm
- 直列3気筒ガソリン BR06型エンジン
- 排気量 0.66L
- 最大出力 52ps
- 最大トルク 6.1kg.m
- トランスミッション CVT
- WLTCモード燃費 21.0km/L
- JC08モード燃費 25.0km/L
販売価格や装備詳細等判明次第更新させて頂きます。