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スズキ新型「スイフトスポーツ」1.4リッターターボ+ISGマイルドブリッドを採用 2023年フルモデルチェンジ

スイフトスポーツ 2023年フルモデルチェンジ

次期スイフトスポーツは1.4Lターボ+ISGモーターを搭載したマイルドブリッドシステムを採用、電動吸気VVT&EGRを採用し最高出力は130ps&ライトウェイトは維持され、外観デザインはキープコンセプト。発売は2023年春頃と言われています。

写真はZC33S現行型スイフトスポーツ。次期型(34?)の詳細把握次第追記させて頂きます。

ZC33S

写真「https://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/0913/」より

スイフト&スポーツの次期ハイブリッドシステムパワートレイン

次期スイフト&スポーツに採用される48Vスマートハイブリッドビークルと言うISGモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用します。ターボ車の最高出力はデチューンの様にも見えますが、モーター駆動補助により息の長いパワーバンドを実現且つ低燃費に貢献

写真「https://indianautosblog.com/maruti-suzuki-48v-smart-hybrid-system-new-details-revealed-p319551」より

 

予想スペック

スイフトスポーツ スイフト
予想販売価格 220万円~ 180万円~
全長x全幅x全高(mm) 3390×1750×1500mm 3350×1720×1500mm
ホイールベース(mm) 2500mm
定員 5名
エンジン 1.4リッター直列4気筒ターボ+ISG 1.2リッター直列4気筒+ISG
最高出力 130ps 91ps
最大トルク 24.0kgf.m 12.0kgf.m
駆動方式 FF FF/4WD
トランスミッション 6AT/6MT CVT

 

ZC33S スイフトスポーツ 2017年9月発売

若い子に大人気のスズキのホットハッチ新型「スイフトスポーツ」は2017年9月13日フランクフルトモーターショー発表、発売は2017年9月20日

搭載されるエンジンは1.4Lターボ 最高出力140ps 最大トルク23.4kg.m。

2017年1月発売されたベースグレードの3S系スイフトは一番軽いモデルで870kgと軽自動車並みに軽い、スポーツグレードも1000kg切る970kg(6MT)。

エクステリアは専用フロント&リヤバンパーを装備したホットハッチにふさわしいデザインで登場します。

次期スイフトスポーツの確定エクステリア。

 

新型スイフトスポーツの販売価格

  • 6MTモデル 1,836,000円
    • 1,922,400円
    • 1,980,720円
  • 6ATモデル 1,906,200円
    • 1,992,600円
    • 2,050,920円

 

今度の新型も大型リヤスポイラーが似合いそうなデザインをしているので楽しみ。

フロントはエアーインテークが設けられハニカムメッシュカバーを採用。バンパーセンターライセンスプレート位置。ヘッドライトは現行スイフトの様に大きなレンズもプロジェクター式+LEDイルミネーション標準の新しいデザイン。

 

リヤ側は跳ね上がっているように見えるルーフスポイラーに流行りの赤いレンズの中心にウインカー/リバースランプのデザインを採用、マフラーは左右二本出しとインパクトのあるデザインに仕上げられている。

プラットフォームはバレーノと同じBセグメント用の軽量高剛性プラットフォームが用いられ車重は1トンを下回る900kg。

現行型と同じ1.6リッター直列4気筒DOHCターボエンジンM16A型が濃厚。駆動方式はFF、ショートストローク6速MT又は6速ATトランスミッション。最高出力は現行型は136psも2016新型のM16A型エンジンはフリクションの低減と吸排気+ECUの見直しにより最高出力は145psまで引き上げられると予想されている。

尚ヨーロッパ仕様ではベースグレードのスイフトには1.0リッター直列3気筒ターボエンジンを、スポーツグレードには1.4リッターターボエンジン(イギリスで発売されている「ビラータ」と同じエンジン)を搭載し現在テストされている模様。日本仕様も1.4リッターターボエンジン搭載グレードの発売も全く無いことも無い。1.6リッターNAエンジンと1.4リッター直噴ターボどちらが良いのでしょうね?ただ100kgも車重が軽量化されるのであれば1.6リッターNAエンジンでもパワー不足を感じる事は無くなると思われます。

 

ボディカラーラインナップはチャンピオンイエロー含む全6色。

 

スズキ公式発表のスイフトスポーツの内装。リヤ側のルーフが低く流行りのハッチバックスタイルに仕上がる。ベースグレードは1.4リッター直列4気筒DOHCターボエンジン(K14C型)、最高出力140ps/5500回転、最大トルク23.4kg.m/2500-3500回転。

ZC33S 主要諸元

  • 全長x全幅x全高 3890x1735x1500(mm)
  • ホイールベース 2450(mm)
  • 1.4リッター直列4気筒DOHCターボ
  • 最高出力 140ps/5500回転
  • 最大トルク 23.4kg.m/2500-3500回転
  • トランスミッション 6AT/6MT
  • 駆動方式 FF
  • 6MT JC08モード燃費 16.4km/L
  • 6AT JC08モード燃費 16.2km/L

 

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