車高調

テインの車高調を買ったのだがディラー持ち込み交換の見積はなんと13万円

先日昔レースをやっていた妻の妹の旦那と車の話をしていて、その旦那さんが乗るハイエースのダンパーがヘタっているのでカヤバのダンパーに自分で交換して、すっごい車の走りが違ってダンパーを交換して本当によかったと聞かされました。

そんなにダンパーを交換すると走りがいいのか?と以前から疑心暗鬼になってたのですが車に詳しいGoogle+のコミュニティーの皆さん口をそろえて社外品のダンパーや車高調入れると走りが全然違ってものすごく安定すると言います。

と言うことで楽天市場で車高調を調べていたら欲しかったHKSのハイパーマックスシリーズはどうしても予算オーバーでしたので、抜けは早いけどテインもなかなか良いと車に詳しいNさんに教えてもらったのでテインの何かお買い得商品は無いものかと調べていたらありました。ストリートアドバンスベースマウント/アッパーマウント無しで純正を流用タイプと言う商品です。

スバル インプレッサ GVB [4WD/2010.07-] (WRX STI) GSS84-21SS2、価格は送料込みで86.767円でした。妻の妹の旦那が自分で出来ますよと言ってましたしGoogle+のコミュニティーの皆さんも外して取り付けるだけで難しく無いと行ってたので思わずポチリしてしまったわけです。

テイン車高調購入履歴

 

届いたけどわけがわからない

テインの車高調が自宅に届いたのでイメージ的には既に組み立てられていてHSKの車高調の様に推奨車高で組み立てられているものと思いきやばらばらの状態で商品が届いてしまいました。左側二本がフロント用で右側二本がリア用の車高調です。

テイン車高調ストリートアドバンス4

テイン車高調ストリートアドバンス1

テイン車高調ストリートアドバンス3

バネとダンパー部分は現状バラバラの状況です。ベースマウントとインシュレーターが無いと組み立てられない。純正ショックアブソーバーのものを外して流用するなんてマニュアル見るまでわかりませんでした。

テイン車高調ストリートアドバンス2

テインストリートアドバンスフロンの車高調組み立て説明書です。ベースマウント無しなので組み立てられない。

テインストリートアドバンスフロント組み立てマニュアル

 

テインストリートアドバンスリア用の車高調組み立て説明書です。ベースマウントとインシュレーターを純正から取り外して流用または別途純正パーツを用意する必要がありました。

テインストリートアドバンスリア組み立てマニュアル

 

純正ダンパーのフロントとリア取り外し説明です。理屈はわかるし工具もあるのですが、車高調本体がバラバラなので外して果たして取り付けできるのかが恐ろしくて考えつかないのでとてもじゃないけど出来ない。

 

テインタッパー取り外し説明

ここが問題、テインの車高調組み立て説明です。まったくわかりません。スプリング縮める工具は無い。スプリングコンプレッサーと言う工具が必要の様子。

テインタッパー組み立て説明

これはダンパー取付説明なのですが、各部の締付けトルクが細かく説明あります。一応皆さんも探している情報ですので起票しておきますね。N.m(ニュートンメートル、トルクレンチメモリで記載しておきます。)

  • アッパーマウント三箇所はそれぞれ20N.m
  • フロントナックルブラケット二箇所170N.m
  • フロントブレーキホース取り付けボルト33N.m
  • スピードセンサーハーネス取り付けボルト33N.m
  • リアアッパーマウント三箇所30N.m
  • リアアイリング取り付けボルト・ナット120N.m
  • ロアアーム取り付けボルト・ナット120N.m
  • スタリビングロッド取り付けボルト・ナット45N.m
  • ヘッドライトレベライザ取り付けボルト・ナット左のみ7.5N.m

テインタッパー取付説明

 

ディーラーで取り付け見積もりしてもらう

これは自分で手に負えないと思い、ディーラーへお助けをお願いするととりあえず見積もりさせてくださいと言うことで見積もりをしてもらたらなんと組み立て費用なども別途必要となり合計13万2311円となってしまいました。ベースマウントはヘタリがあるので交換したほうがいいもののやっぱり組み立てしないといけない車高調だと言うことでこの金額も致し方が無いのかもしれません。頑張って貯金します。

ディーラー車高調見積もり

車高調取り付け費用だけなら以下の料金です。

  • フロントストラットコイルスプリング組み立て取り付け費用 30780円
  • リアコイルスプリング組み立て取り付け費用 21546円
  • 車高調調節必要 12312円
  • アライメント費用 34884円

車高調ディーラー交換費用、99522円消費税込み。

次はパーツ代金です。

  • フロントスペーサーx2 713円
  • フロントベースマウントx2 11081円
  • スプリングシートフロントストラットx2 2117円
  • セルフロックナットx2 238円
  • セルフロックナットx6 648円
  • ダストシール フロントストラットx2 562円
  • ナットM14x4 950円
  • ボルトx2 1080円
  • フランジボルトx2 756円
  • ラバーシートリアストラットx2 1858円
  • リアベースストラットマウントx2 11814円
  • セルフロックナットx6 324円
  • セルフロックナットx2 173円
  • フランジボルトx2 475円

パーツ代金合計32789円。

つまり足回りのパーツ全部交換と言うイメージになると思われます。一応何処の車やさんへ行っても万が一の為に交換用パーツの用意が整ってから交換という流れになるので部品代は致し方が無いですしベースマウント無しの安物を買った私の不徳の致すところでもあります。こんなことならむりしてでもHKSのアッパーマウント付きの車高調を買っておくべきだったととても後悔しています。

結論

車のDIYド素人が車高調を買う時はまずカーショップでよく相談(取付費用やアライメント調整費用見積もりしてくれます。)してから買うべし。楽天やアマゾンで買ってしまうとショックアブソーバーの飾りと化す恐れがあります。本当に後悔してます、まさか安い商品買えたと喜んでたのに取り付け費用でHKSのハイパーマックス4買えるくらいの金額が必要だなんて。頑張って貯金します。

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