三田のチューニングやさんに行くと何やら見慣れない車が
かなり以前にアイバッハのスプリングを購入し、ようやくスプリングの交換ができる事になったので三田のチューニングやさんに行くと見たことのない車がピットに入庫していた。
沢山写真を撮影したかったのだが、この車の見た目に圧倒されまじまじと見るだけしかできなかった。
さり気なく上にはポルシェGT3がリフトアップされていたりと三田のチューニングやさんには色んな車がピットに入庫しているのでお店に行くだけでも楽しい。
車の正体はジネッタ・G12と言うナンバー付きレースカー
この車の正体はイギリスのレースカー製造メーカー「ジネッタ」が製造したG12と言う1966年にG4の次期型として発売されたパイプフレームベースのレースカーでボディはグラスファイバー、搭載するエンジンは3種類(コスワース・1150cc、もしくはコベントリー・クライマックス・2.0L、ロータス・2.0Lターボ)存在する様です。
G12の車両サイズは全長3500mm x 全幅1550mm x 全高1050mm、2シーターです。
運転席は異常に狭く乗り降りが大変そうで、ドライブポジションはカートと変わらない感じのスーパーロー。
地上最低高は道路を走れるのか？と思うほど異常に低かった。
ジネッタの事を更に詳しく知りたい方はwikiをご覧ください。
ジネッタは今でも売っているの？
「ジネッタ 販売」と言うワードで検索すれば幾つか見つかります。
公式ページでもG40・G50シリーズの競技参加パッケージ価格を掲載している。
G40シリーズは保安基準を満たすことが条件ですがナンバー取得可能な様です。
https://www.jetro.go.jp/world/qa/04M-010884.html
写真「https://www.ginetta.com」より。
G40ジュニア
- エンジン Zetec 1.8L直列4気筒
- 最高出力 100HP
- トップスピード 約190km/h
- 重量 830kg
- 販売価格 3万5千ポンド(税別)
G40GRDC / カップ
- エンジン Zetec 1.8L直列4気筒
- 最高出力 135HP
- トップスピード 約200km/h
- 重量 840kg
- 販売価格 3万6千ポンド(税別)
G40 GT5
- エンジン Zetec 1.8L直列4気筒
- 最高出力 155HP
- トップスピード 約210km/h
- 重量 805kg
- 販売価格 3万9千ポンド(税別)
G55 スーパーカップ
- エンジン フォード製 3.7L V6
- 最高出力 355HP
- トップスピード 約240km/h
- 重量 1085kg
- 販売価格 8万9千ポンド(税別)
G55 GT4
- エンジン フォード製 3.7L V6
- 最高出力 380HP
- トップスピード 約240km/h
- 重量 1085kg
- 販売価格 11万9千ポンド(税別)
G58
- エンジン 6.2L V8
- 最高出力 575HP
- トップスピード 約305km/h
- 重量 940kg
- 販売価格 23万9千ポンド(税別)
ジネッタの他にもまだまだあるナンバー付きレースカー関連リンク
ジネッタも魅力的ですがその他にも「ラディカル」や「クロスボウ」と言うナンバー付きレースカーも販売されています。