パルス充電器で寿命を迎えたバッテリーは復活できるのでしょうか

寿命を迎えたバッテリー

パナソニックのCAOSを買ってから約3年、フル充電しても翌日にはエンジン始動する事ができなくなり、バッテリーテスターでチェックしてみたら思いっきり寿命（以下の数値）の状態でした。

SOH（バッテリー健全性45％以上推奨）：4%、SOC（充電容量）8％、60CCA（基準値270CCA）。

メルテックのパルス充電器があった

WRXのバッテリーをtS仕様の40B19L化（55D23L）しているので、冬場どうしてもバッテリーが上がりやすくなっていたのでメルテック製品の充電器を用意していまして、狙ったつもりは無いのですけどパルス充電機能付きだったので、寿命を迎えたバッテリーの復活を試行してみました。

パルス充電器でどうしてバッテリーが復活するのか？

寿命バッテリーを生き返らせることができるのかを調べていたら、どうもこのパルス機能を使うことでバッテリーの寿命の原因となる内部の絶縁体「サルフェーション」を分解・除去する事ができるそうで、せっかくなので寿命を迎えたCAOSをパルス充電してみることにしました。

https://www.kk-tcl.co.jp/ctek/faq/keywords/keywords_sulfation_dissulfation.php

メルテックの充電器は二台ありまして、一台はバイク用（アクシスZのバッテリー上がり対策で使ってます。）MP-210ともう一台はWRX用のMP-220二台を持っているのでそれぞれ寿命バッテリーをパルス充電させてみました。使用したバッテリーテスターは「ANCEL BA101」です。

製品名は「メルテック(meltec) 全自動パルスバッテリー充電器 (バイク~普通自動車・小型農機) 12V専用 MeltecPlus定格6.5A バッテリー診断機能付 維持充電(トリクル充電)方式 長期保証3年 MP-210」です。

もう一台は「メルテック(meltec) 全自動パルスバッテリー充電器 (バイク~ミニバン/小型トラック/小型船舶) 12V専用 MeltecPlus 定格15A バッテリー診断機能付 維持充電(トリクル充電)方式 AGM/アイドリングストップ(ISS)車充電可能 長期保証3年MP-220」です。

MP-210でパルス充電してみたが1回だけだと効果なし、6回パルス充電してみた結果

1回だけパルス充電（FULLと表示されるまで充電）してみた結果、まったく何ら効果なし。とりあえず暇だったので6回（一回約1時間程度パルス状態になります）パルス充電してみた結果テスターで検査結果は少し数値は大幅に改善しましたが何れにしても寿命状態です。このあと3回パルス充電してみたりバッテリーを左右に揺さぶって見たりしましたがSOHとCCAの数値は良くなる事がありませんでした。

SOH（バッテリー健全性45％以上推奨）：37%、SOC（充電容量）98％、165CCA（基準値270CCA）。

MP-220を使って3回パルス充電してみた結果

MP-220で上記の寿命バッテリーを3回パルス充電してみた結果です。SOHは初40％超え190CCAといい感じに回復してきましたが、要交換と表示され寿命状態でした。

SOH（バッテリー健全性45％以上推奨）：49%、SOC（充電容量）98％、190CCA（基準値270CCA）。

さらに高価な充電器なら廃バッテリーも復活するのでしょうか？

MP-210は6327円、MP-220は7709円（それぞれ2026年4月時点のAmazon価格です。）

寿命バッテリーをそれぞれの製品でパルス充電した際の最高値です。MP-220の方が若干数値が高いです。更に高価な充電器を使うことでこの値が改善されるのか気になるところでしたが、更に高価なパルス充電器を買うなら新品バッテリー数個分もするので個人的にはこれ以上高価な充電器は必要ないのかもと思う次第です。

サルフェーション除去って効果あるのかと色々調べてみた結果

パルス充電してサルフェーションを除去すれば寿命バッテリーでも復活するのか色々調べてみましたが、寿命を迎えたバッテリーは買い替えたほうがストレスフリーかもです。