MH34SワゴンRがまもなくハイブリッドワゴンRにモデルチェンジ

2014年8月25日いよいよスズキからハイブリッドを採用したニューワゴンRが発表されるとの事。軽四輪初のハイブリッドを採用し燃費はJC08モードで32.4km/L。ワゴンRの購入をお考えの方はとりあえず新型がどんな感じなのか発表を待ってからにされた方が良さそうですよね。動画で一瞬見られるフロントグリルはLEDポジションライトを装備出来る様子です。もしかしたらオプションかも。

ここからは現行のMH34Sグレードの記事です。先日非常に大きなボディーを持つ軽四輪に目が行ってしまってどうしようもないのですが、このMH34SワゴンRも非常に大きなボディーを持ちます。

昔のワゴンR（MC11S前後）は少し若者を意識しすぎたデザインだったのですが今のグレードはすごく大人を意識したデザインのフォルムで、フロントにはエレガントさをアピールするメッキグリルに大型アンダーエアフローと大きなヘッドライトデザインを採用し車を非常に大きくみせるフォルムとなっています。もちろん見た目だけでなく車内もかなり広いです。

FXリミテッドの方にはルーフスポイラーが標準装備されテール周りが引き締まったデザインとなります。

1 オプションのレーダーブレーキ
2 MH34SワゴンRのスペック
3 室内（キャビン）

オプションのレーダーブレーキ

オプション総部品となるのですが、5MT（マニュアの運転免許必要）以外のAT免許で運転できるCVT車両には前方の障害物をレーダーで監視してもしも衝突の可能性がある場合は自動的にブレーキして停車もしくは衝撃を低減してくれる安全ブレーキサポートシステムを有料オプション装備できます。ブレーキサポートシステムを搭載する車両はお年寄りにも安心アクセルとブレーキを踏み間違える事故を防止する誤発進抑制機能も合わせて装備されます。子供さんの送り迎えや小さなお子さんを後部座席のチャイルドシートに載せて車を運転する時、ちょっとした事で後ろのお子さんが気になる等の場合無意識に後ろに目をやってしまうシーンがあると思います。そんな時このレーダーブレーキがあればとても安心だと思います。

時速5kmから30km走行中前方の車両の状態を把握し車間距離が短くなるとドライバーに警告アラートを鳴らしそれでも衝突の危険性がある場合は自動ブレーキ停車又は減速による衝撃低減を試みることが出来ます。その他レーダーブレーキサポートをオプション装着すると次の安全装置が装備されます。スズキESP、車の姿勢を自動的にコントロールするシステムです。例えばオーバースピードでカーブに進入した時にフロントタイヤがグリップしないアンダーステアやリアタイヤがグリップせずに滑ってしまう現象オーバーステアを検出し車を常に安定姿勢を保つようにしてくれる安全装置です。運転免許取り立ての方にもとても安心できるサービスです。その他急ブレーキ時後ろに危険を知らせるエマージェンシーストップシグナルランプユニットをも搭載されます。

レーダーブレーキサポート写真2

MH34SワゴンRのスペック

車両サイズ（全長×全幅×全高） 3395×1475×1640mm
室内（全長×全幅×全高） 2165×1295×1265mm
ホイールベース 2425mm
トレッド幅フロント 1295mm
トレッド幅リア 1290mm
地上最低高 150mm
重量 750kgから840kg
駆動方式はFFと4WD二種類あります
エンジン R06A型
水冷直列3気筒エンジン DOHC12バルブ吸排気VVT
内径X行程 64.0X68.2mm
排気量 658cc
圧縮比 11.0
最大出力 52馬力/6000回転
最大トルク 6.4kg.m/4000回転
無鉛レギュラーガソリン仕様
タンク容量 27L
トランスミッション 5MT又はCVT
5ドア
定員 4名
ブレーキフロントディスク
ブレーキリアドラム式
ABSアンチロックブレーキシステム標準
サスペンションフロントストラット式
サスペンションリア I.T.L式コイルスプリング
タイヤサイズ 155/65R14 75S

FXリミテッドには次のエアロ等が標準装備となります。

エアロ形状フロントバンパー、比較写真です。下がFXリミテッドです。アンダースポイラー気味に少しフロントバンパーの下が突き出したデザインを採用します。その他サイドステップ周りもリミテッドはスポイラーが装着されエアロ形状リアバンパーにルーフスポイラーが標準装備でドアミラーにはLEDコンビネーションランプ付きドアミラー標準となります。その他ホイールも通常のFXグレードはスチールホイールでリミテッドは軽量アルミホイールが標準となります。