メルセデス・ベンツの新型ステーションワゴン「Eクラス エステート」を2016年6月6日発表2016年7月ヨーロッパで販売開始、ドイツでの販売価格は48,665.05ユーロより(日本円で約5,693,810円)。
大幅はエクステリアの変更と最高にラグジュアリーなインテリアへアップグレード。
フロントフェイスは二本ルーバーグリルのままだがロアグリルとヘッドライトのデザインが変更となっている。ルーフラインもリヤゲートに掛けて少し下がりルーフスポイラー装着でかなりスポーティな仕上がり。
ヘッドライトユニットは先に発表された新型Eクラスセダンと同じプロジェクタータイプ1灯式。バンパー周りのデザインもセダンとほぼ同じ。
リヤ側のエクステリはリヤバンパー一体型マフラーフィニッシャーの採用と横に長いストップランプの赤いレンズが大半を占めるコンビネーションランプ、リヤゲートガーニッシュは横にとても長くコンビネーションランプ上まで伸びている。
ウィンドウにサイドシルにリヤバンパーまでメッキモールが施され全体的にきらびやかで目立たないけどよく見るととてもラグジュアリー。
インテリアで特に目を引くのが真っ白なステアリング。ダッシュボードアッパー側にレザー素材を採用しているのでしょうかとても美しい。ATシフトレバーはコラム側に配置換えでセンターコンソールはすっきり。マフチファンクションモニター操作のコントロールスティックのみの配置。
ラゲッジスペースも豪華。40:20:40分割シートで670リットルのラゲッジスペースに2列目シートを倒すと最大1820リットルのラゲッジスペース。リヤゲートは自動開閉式のオートリヤゲートを採用し実用性抜群。
2016発表の新型Eクラスエステートの設定パワーユニットはディーゼルエンジン3種類、ガソリンエンジン4種類の設定。
E200d 2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボ 152ps/3800回転、36.7kg.m/1600-2800回転。ヨーロッパ計測燃費23.8km/L。走行スペック非公開。
E220d 2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボ 196ps/3800回転、40.7kg.m/1600-2800回転。ヨーロッパ計測燃費23.8km/L。0-100(km/h)加速タイム7.7秒、最高速度235km/h。
E350d 3.0リッターV型6気筒ディーゼルターボ 261ps/3400回転、63.2kg.m/1600-2400回転。ヨーロッパ計測燃費18.5km/L。0-100(km/h)加速タイム6.2秒、最高速度250km/h。
E200 2.0リッター直列4気筒DOHCターボ 186ps/5500回転、30.5kg.m/1200-4000回転。ヨーロッパ計測燃費16.1km/L。0-100(km/h)加速タイム8.1秒、最高速度231km/h。
E250 2.0リッター直列4気筒DOHCターボ 214ps/5500回転、35.6kg.m/1200-4000回転。ヨーロッパ計測燃費23.8km/L。0-100(km/h)加速タイム7.2秒、最高速度243km/h。
E400 4MATIC(4WD) 3.5リッターV型6気筒ターボ 337ps、48.9kg.m。ヨーロッパ計測燃費12.6km/L。加速スペック非公開、最高速度250km/h(電子リミッター上限)。
AMG E43 ESTATE 4MATIC(4WD) 3.0リッターDOHCターボ 406ps/6100回転、53.0kg.m/2500-5000回転。ヨーロッパ計測燃費11.9km/L。0-100(km/h)加速タイム4.7秒、最高速度250km/h(電子リミッター上限)。
AMG E43 ESTATE 4MATIC
シングルルーバーグリルにダイヤモンドグリルデザインが採用される。AMG専用アルミホイールの装着。インテリアは赤い三点式シートベルトにブラック基調のインテリアカラーとなる。
手組の3.0リッターV6エンジンにを搭載するモデルには新開発の9速AT(9G-TRONIC)とランスミッションが採用される。
