日産・三菱

名前だけかっこいい ランサー カーゴ

三菱はまたスポーツタイプの車ギャランフォルティスの販売を終了してしましました。何れランサーエボリューションの販売も終了してしまうでしょう。かつてはインプの良いライバルだったのに販売終了となるとなんとなくさみしい限りです。

しかし、ちょっと待って下さい。ギャランシリーズはなくなるしランサーシリーズもこのままではなくなってしまうのでしょうか?いやまて、まだありました!その名もランサー カーゴ!名前はかっこいいのだけれど実車はなんと商用車です。かっこわるくは無いですがフロントグリルの所だけは三菱のエンブレムが取り付けられているのでここだけはかっこいいです。グリルをフィンタイプではなくてメッシュのカバーに取り替えれば可成りいい感じになりそう。

ランサー カーゴ

 

商用車なのでもちろんリアのルーフスポイラー等はありません。バンパーも普通でエアロタイプでは無い。ホイールサイズも13インチまたは14インチととても小さい。扁平率を大きくしたタイヤでは無いと荷物を運ぶのに不向きなので致し方が無い。

 

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運転席は若干かっこいい。まずステアリングに三菱のマークが入ってます。これはナイスポイント。インパネも一眼レイアウトでスピードメーターがどまんなかに配置されるのはなかなかの好印象です。

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キャビンは運転席助手席はなかなかいい感じのシート形状でホールドしてくれそうです。長い出張先への運転も疲れなさそうですよね。セカンドシートは商用車なのでベンチシート丸出しでも致し方がありません。

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外観をもうちょっと何とかしてもらえれば若者が飛びつく車になると思うのですが。せめてランエボのワゴンに近づけるとかして欲しい気持ちでいっぱいです。

ランエボワゴン

2WDモデルの主要諸元表

  • 全長x全幅x全高 4395×1695×1500mm
  • ホイールベース 2600mm
  • フロントトレッド幅 1480mm
  • リアトレッド幅 1485mm
  • 地上最低高 150mm
  • 乗車定員 2名 *1
  • 車重 1140kg
  • 最小半径 4.7m
  • エンジン型式 HR15DE
  • 4気筒DOHC16バルブエンジン
  • 内径x行程 78.0x78.4mm
  • 総排気量 1498cc
  • 圧縮比 10.5
  • 最大出力 82kW(111ps)/6000回転
  • 最大トルク 148Nm(15.1kg.m)/4000回転
  • 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置
  • 燃料タンク 52L
  • 使用燃料 レギュラーガソリン
  • 駆動方式 FF
  • トランスミッション CVT
  • フロントサスペンション ストラット式
  • リアサスペンション トーションビーム式
  • フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
  • リアブレーキ ドラム
  • 燃費JC08モード 17.4km/L
  • タイヤサイズ 165R13-6PRLT

補足、*1の定員は5名乗車モデルあります。

4WDモデルの主要諸元表

  • 全長x全幅x全高 4395×1695×1545mm
  • ホイールベース 2600mm
  • フロントトレッド幅 1480mm
  • リアトレッド幅 1475mm
  • 地上最低高 145mm
  • 乗車定員 2名 *1
  • 車重 1270kg
  • 最小半径 5.2m
  • エンジン型式 HR16DE
  • 4気筒DOHC16バルブエンジン
  • 内径x行程 78.0x83.6mm
  • 総排気量 1597cc
  • 圧縮比 9.8
  • 最大出力 80kW(109ps)/6000回転
  • 最大トルク 150Nm(15.3kg.m)/4400回転
  • 燃料供給装置 電子制御燃料噴射装置
  • 燃料タンク 42L
  • 使用燃料 レギュラーガソリン
  • 駆動方式 4WD
  • トランスミッション 4AT
  • フロントサスペンション ストラット式
  • リアサスペンション トレーリングアーム
  • フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
  • リアブレーキ ドラム
  • 燃費JC08モード 13.0km/L
  • タイヤサイズ 165R14-6PRLT

所々は三菱の面影がある

この手の車は三菱グループ内で黙っていても売れるので余り値引きとかは無いものと思われます。個人も購入できるのですがまさか商用車乗っていてもドライブは楽しくないですものね。ランエボに憧れて三菱のエンブレムベース車両が欲しいと言うことならお勧めかもしれません。ドレスアップパーツも天井の荷台は必要ないにしても、フォグランプとコーナーセンサーを取り付ければそれなりに若干見栄えがします。

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後は、三菱石油のステッカーを貼ると尚様になるのではないでしょうか。まさかトヨタやスバルの車に三菱石油のステッカーは貼れないのですが唯一この車になら許されますし似合うと思います。

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三菱石油ステッカー貼り付けイメージ。イメージ写真にあるラリーアートステッカーもお勧めだと思います。リヤウィンドーに貼り付けるとかっこよくなると思います。

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三菱ラリーアートステッカー。

 

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フロントガラスに貼り付けるとよく似合うのですが車検に通りません。

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その他「MITSUBISHI MOTORS」のステッカーもヤフーオークション探せば安く入手出来ます。

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エアロパーツがない分ステッカーでドレスアップするのも有り。三菱ブランドならではの特権と言えますよね。ベース車両はやっぱりホワイトカラーが一番似合うと思います。

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