エクストレイル2024年5月16日一部改良
現行型T33系エクストレイルが一部改良されます。発売は5月16日。
主な改良内容は法規対応&装備内容の変更及び日産90周年記念特別仕様車がそれぞれ設定されるとの事。
エクストレイル 主な改良内容
全グレード装備のConnectナビにHDMI端子が追加、Gグレード専用装備の19インチタイヤ＆アルミホイールがミドルクラスのXグレードにもオプション（4万4千円）設定。改良に伴って車両販売価格は最上級のGグレードは3300円アップ、それ以外のグレードは9万1300円アップ。
北米日産 エクストレイル マイナーチェンジを発表
エクストレイル北米版ローグ・2024モデルが発表されました。主な改良点はフロントアッパーグリルがメッシュカバーからルーバーカバーに変更が加えられ、2023年4月に登場したGC28型セレナと同じデザインとなりVモーションではあるが、薄いVモーションデザインとなっている。日本国内でマイナーチェンジ発表は恐らく来年春頃だと思われますが、詳細把握次第お知らせ致します。
T33系 2022年7月 フルモデルチェンジ
日産フラッグシップSUV「エクストレイル」のフルモデルチェンジを2022年7月20日発表・発売は25日。(FF駆動モデルは2022年秋発売予定)
写真は次期「エクストレイル」エクステリアデザインです。先に北米でデビューしたローグとほぼ同じデザインでフロントは目立たないけどVモーショングリルが採用されています。
前後大型スキッドプレートを装着したタフで存在感のある仕上がりになっています。
出典「https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/220720-01-j?」より
次期 エクストレイル 主な内容
2022年4月発売予定の次期エクストレイルはエンジンで発電してモーターで駆動するe-Powerを採用新開発1.5LVCターボを組み合わせモーター最高出力203psを発生し、セミオートマチックドライブ(自動運転アシスト)であるプロパイロットに360度車の安全を監視及び制御する「Nissan SafetyShield®360」を標準装備。
また4WDでは日産EV車アリアに搭載している「e-4orce」システムを、JAXAの月面探査車にも採用される技術がエクストレイルにも採用されます。
360°セーフティーアシスト（全方位運転支援システム）では次世代レーダーとカメラが採用されアシスト機能が向上しており、より自然なブレーキによる減速及び停車とハンドリング感に仕上がっており、巡航時に他の車の割り込みの検出及び挙動性能が大幅に良くなっているという。さらにNissanConnectナビゲーションシステム装着車では「NAVI-LINK」にアクセスすることが可能で、ダウンロードした最新マップデータを元に高速道路でのカーブ・ジャンクション・出口での車の操作をアシスト(プロパイロット連動支援システム)。
2022年7月発売 エクストレイル 販売価格
| 2列シート5人乗り | 3列シート7人乗り | |||
| S (駆動方式2WD） | 3,198,800円 | - | ||
| X (駆動方式2WD） | 3,499,100円 | |||
| G (駆動方式2WD） | 4,298,800円 | |||
| S e-4ORCE (駆動方式4WD） | 3,479,300円 | |||
| X e-4ORCE (駆動方式4WD） | 3,799,400円 | 3,930,300円 | ||
| G e-4ORCE (駆動方式4WD） | 4,499,000円 | - | ||
2022年7月発売 エクストレイル スペック
| 2WD | 4WD | |
| 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1840×1720mm | |
| ホイールベース(mm) | 2705mm | |
| 定員 | 5名または7名 | |
| エンジン | 1.5リッター水平対向3気筒DOHC VCターボ (KR15DDT型) | |
| エンジン最高出力 | 114.12ps/4400-5000回転 | |
| エンジン最大トルク | 25.49kgf・m/2400-4000回転 | |
| 駆動モーター | BM46型 | |
| リア駆動モーター | MM48型 | |
| フロント（FWD）モーター最高出力 | 203.9ps/4739-5623回転 | 203.9ps/4501-7422回転 |
| リア（RWD）駆動モーター最高出力 | - | 135.9ps/4897-9504回転 |
| フロント（FWD）モーター最大トルク | 33.65kgf・m/0-3505回転 | |
| リア（RWD）駆動モーター最大トルク | - | 19.88kgf・m/0-4897回転 |
| WLTC燃費 | 19.7km/L | 18.4km/L (3列シートモデルは18.3km/L) |
| バテリー | リチウムイオン電池 | |
| ガソリンタンク容量 | 55L | |
2019年1月 一部改良
2019年1月上旬にエクストレイルを一部改良と仕様変更が行われます(発表は2018年12月28日)。
主な改良内容は安全機能の強化でアクセルとブレーキの踏み間違いによる加速抑制装置を装備しDレンジでの誤発進はもちろんリバーレンジ(バック)を選択している時は障害物と人を検知し衝突の危険がある場合は自動的に停止。
その他夜間運転する時に自動的にロービームとハイビームの切り替えをアシストするオートハイビームを追加とナビパッケージ標準装備グレードが設定されます。
2019年1月登場するエクストレイルの販売価格は改良前よりも5万円上昇。
出展「https://www3.nissan.co.jp/」より
2018年11月5日 一部改良情報
日産人気のSUV エクストレイルの一部改良モデルが2018年11月5日新発売。
主な改良内容は
・メーカーオプション装備「LED・アルミホイール・シート素材」パッケージの変更
・運転アシスト機能の改良
詳しい内容判明次第更新致します。尚、北米仕様のローグ2018年モデルにはアップルカープレイ対応7インチ液晶サイズの日産コネクトインフォメーションモニタが標準装備される。
出展「https://www3.nissan.co.jp/」より
2017年6月 マイナーチェンジ
2000年11月に初登場した日産のロングセラーで人気のSUV「エクストレイル」は2017年6月8日マイナーチェンジ発表。セレナにも搭載されている自動運転機能「プロパイロット」を搭載するグレードを追加。
次期エクストレイルは英国とヨーロッパ向け市場に最高出力189psを発生する2.0リッターディーゼルターボエンジン搭載モデルを追加。日本導入は未定。
2017 エクストレイル 主な変更点
今回の主な変更点はフロントとリヤのエクステリアの変更が加わるとの事。
Instagramに投稿されていたエクストレイル2017モデル。
デザイン変更点はVモーショングリルとヘッドライトデザインは余り大きな変更は無い様子。フォグライトが丸型レンズから四角いレンズへ変更。
インテリア側は5人乗りエクストレイルの2列目シートがリクライングができるようになり車中泊の幅が広がる他、足元のセンサーで自動開閉できるリヤゲート(バックドア)を標準装備。
エクストレイルの自動運転機能
2017年6月発売予定のエクストレイルに追加される「プロパイロット」はセレナと同じ自動運転アシストを行える他、車線逸脱監視システム「インテリジェントLI」やバックしている時の車両や障害物検知機能「RCTA」それにロービームとハイビームを自動的に切り替えてくれる「ハイビームアシスト」を追加。
2017 国内向けエクストレイル
北米向けローグとほぼ同じでフォグランプは丸いデザインから横長レンズのデザインへ変更。
フロントとリヤ側のスキッドプレートにメッキガーニッシュを装着し高級感が向上。
インテリアもフロアシフトを中心にメッキパーツが多用されている。
北米向け ローグ
北米向けエクストレイル姉妹車「ローグ」2017年モデルのエクステリア。
北米向けローグ(エクストレイル姉妹車)販売価格
北米向けに販売されるローグハイブリッドのグレード別販売価格。
- SV 26,240ドル(FF) / 27,390ドル(4WD)
- SL 31,160ドル(FF) / 32,510ドル(4WD)
下位グレードのSVは日本円で約300万円未満、SLグレードが300万円以上が目安の可能性も。
インテリア
インテリアの大幅な変更は無いものの上質感はアップするものと思われます。シートやステアリングにブルーまたはレッドステッチが欲しい所でしょうか。
エクストレイルの売りの一つである防水能力のあるラゲッジスペース。山や海それにスキーのレジャーの際に荷物が濡れたままでも気にせず載せられる。
シートレイアウトは2列5人乗りと、3列7人乗りの設定があります。3列シートはミニバンに比べるとやや狭いものの大人数での移動を可能としているので沢山の人とレジャーに出かけるのに最適ですよね。
北米向けローグ2017年モデルのインテリア。
エクストレイル 2018 スペック
| ガソリンエンジンモデル | ハイブリッドモデル | |||
| 全長x全幅x全高(mm) | 4650x1820x1715(mm) | |||
| ホイールベース(mm) | 2705mm | |||
| 定員 | 5名 | |||
| エンジン | 2.0リッター直列4気筒DOHCエンジン(MR20DD型) | |||
| 最高出力 | 147ps/6000回転 | |||
| 最大トルク | 21.1kgf.m/4400回転 | |||
| モーター | - | RM31A型 | ||
| 41ps | ||||
| 16.3kgf.m | ||||
| 駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD |
| JC08モード燃費(km/L) | 16.4 | 16.0 | 20.6 | 20.0 |
| トランスミッション | CVT | |||