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日産 0.8リッターエンジン搭載した新型Aセグメントサイズの自動車開発を計画

日産が新しい0.8リッターエンジンを搭載するAセグメインとサイズのグレードの自動車を計画していると某紙が伝えている。軽自動車税の増税や燃費不正問題による大幅な販売台数低迷を打開するためのビックプロジェクトで傘下の三菱自動車の生産設備を使い、軽自動車に代わる日本市場に適したコンパクトカーのリリースを目指す。

しかしながら1.0リッタークラス以下の自動車のメリットとしては余り無いような気もします。0.8リッタークラスなら自動車税は年間2万9500円と0.66リッターの軽自動車の新しい自動車税1万800円よりも3倍程高くなりますが最高出力64馬力の縛りがなくなる。

軽自動車並みの車両重量が軽くなるので燃費がそこそこ良い事と、自動車本体への負荷が少ないくタイヤが長持ちするのとサスペンションやブレーキ関係のトラブルの心配が大幅に低減。その他コーナーリング速度が上がるのでワインディング道路もスイスイドライブできる。

0.8リッターカーの構想では1車種のみでは無く複数のグレードが考えられており、スポーツ / ワゴン / SUV / ハッチバックグレード等のリリースがあるかもしれないと伝えている。

1.0リッター以下の自動車

フィアット パンダ。

車輌サイズは全長3655mm x 全幅1645mm x 全高1550mm。ホイールベース2300mm。日産マーチよりも一回り小さい。

パワートレーン 875cc直列2気筒ターボエンジン 最高出力85ps/5500回転、最大トルク14.8kg.m/1900回転。駆動方式FF、トランスミッションはATモード付き5速シーケンシャル。JC08モード燃費18.4km/L。

販売価格2,138,400円。

2016n フィアット パンダ

 

フィアット 500 TwinAir。

車輌サイズは全長3570mm x 全幅1625mm x 全高1515mm。ホイールベース2300mm。

パワートレーン 875cc直列2気筒ターボエンジン 最高出力85ps/5500回転、最大トルク14.8kg.m/1900回転。駆動方式FF、トランスミッションはATモード付き5速シーケンシャル。JC08モード燃費24.0km/L。

販売価格 500 TwinAir Pop 2,289,600円 / 500 TwinAir Lounge 2,592,000円。

 

フィアット 500 TwinAir

スマート フォーフォー。

車輌サイズは全長3550mm x 全幅1665mm x 全高1545mm。ホイールベース2495mm。

パワートレーン 998cc直列3気筒ターボエンジン 最高出力71ps/6000回転、最大トルク9.3kg.m/2850回転。駆動方式RR、6速AT。JC08モード燃費22.3km/L。

販売価格 パッション 2,130,000円 / プライム 2,340,000円。

スマート フォーフォー

スマート フォーツー。

車輌サイズは全長2755mm x 全幅1665mm x 全高1545mm。ホイールベース1875mm。軽自動車よりも全長が短い2シーターモデル。

パワートレーン 998cc直列3気筒ターボエンジン 最高出力71ps/6000回転、最大トルク9.3kg.m/2850回転。駆動方式RR、トランスミッション6速AT。JC08モード燃費21.9km/L。

販売価格 2,010,000円より。

2016n-880-0011

 

ルノー トゥインゴ。2016年発売予定のスマート派生モデル。

車輌サイズは全長3620mm x 全幅1650mm x 全高1545mm。ホイールベース2490mm。

パワートレーン 999cc直列3気筒ターボエンジン 最高出力90ps/5500回転、最大トルク13.8kg.m/2500回転。駆動方式RR、トランスミッション6速AT。

販売価格 未定。

2016n-880-0013

 

トヨタ パッソ ダイハツ ブーン。

車輌サイズは全長3650mm x 全幅1665mm x 全高1525mm。ホイールベース2490mm。

パワートレーン 996cc直列3気筒エンジン 最高出力69ps/6000回転、最大トルク9.4kg.m/4400回転。駆動方式FF/4WD、トランスミッションCVT。JC08モード燃費28.0km/L(FF) 24.4km/L(4WD)。

販売価格 1,150,200円より。

トヨタ パッソ

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