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スバル新型「プレオ・プラス」軽量化され大幅燃費向上 2017年5月フルモデルチェンジ

スバルの軽自動車「プレオ・プラス」が2017年5月フルモデルチェンジ。新しく開発された軽量プラットフォームを採用しているので車両重量が軽く燃費が大幅に向上している。

スバル プレオ 2017

現行プレオのJC08モード燃費は20.2km/L~24.2km/L32.2km/L~35.2km/Lまで向上している。スズキの軽自動車の様にISG駆動のマイルドブリッドでは無くガソリンエンジンのみで驚異の低燃費を達成している。

ボディデザイン

ボディデザインも丸く可愛らしい感じからエアフローを考えた(燃費向上を目的)角ばったデザインに変更されている。

次期プレオはヘッドライトデザインも特徴的で、魚の鱗の様なリフレクターデザインが取り入れられている。

リヤ側も丸みが無く全体的に角ばったデザインですがフューエルリッド(ガソリン給油口カバー)が滑らかに外側に膨らんだリヤフェンダーに沿ったデザインでオシャレ度アップ。

リヤコンビネーションランプやルーフスポイラーも軽量をを考えて小さなものが取り入れられているのでしょうか。

内装デザイン

インテリア側ではアナログ式メーター廃止されフルデジタルメーターが採用されている。自動車に乗り込むとこのメーターにウェルカムイベントが表示される。

インパネシフトレイアウトは変わらないが現行型ではオーディオ&ラジオコントローラだった場所にナビ付きマルチファンクションモニターへ変更となっている。

内装全体的な写真。セカンドシートは余りデザイン性は重視されていない。

2017 プレオプラス 販売価格と主な装備の違い

スマートアシストは自動ブレーキを含む安全運転アシスト機能付きです。

  • F(スマアシ非搭載)
    • 896,400円/2WD
    • 1,026,000円/4WD
  • F スマートアシスト
    • 961,200円/2WD
    • 1,090,800円/4WD
  • L スマートアシスト
    • 1,090,800円/2WD
    • 1,220,400円/4WD
  • G スマートアシスト
    • 1,220,400円/2WD
    • 1,350,000円/4WD

プレオプラス F 装備

  • ハロゲンヘッドラップ
  • ルミネセントデジタルメーター
  • マッドブラックドアミラー可倒式
  • ダイヤル式エアコンパネル
  • ウレタンステアリングホイール
  • ドアロック機能付きリモコンキー
  • 13インチスチールホイールキャップ付き

プレオプラス L 装備

Fグレードの装備に加え

  • LEDヘッドラップ
  • ルミネセントデジタルメーター(ブルーイルミネーション)
  • 電動格納ドアミラー
  • 14インチスチールホイールキャップ付き

プレオプラス G 装備

Fグレードの装備に加え

  • オートエアコンプッシュ式
  • SRSサイドエアバック
  • キーレスエントリーキー+プッシュスタート
  • 14インチアルミホイール

安全アシスト

スバルプレオはご存知の通りダイハツOEMとなるので、自動ブレーキシステムはEyeSightでは無くスマートアシストが採用されます。

次期プレオには最新式デュアルカメラセンサー式の歩行者と自動車を検知できるスマートアシスト3がグレード別に搭載されます。

スマアシ3の主な自動ブレーキと運転アシスト内容は次の通り。

  • 自動車衝突自動ブレーキは時速80km/h以下
  • 歩行者衝突自動ブレーキは50km/h以下
  • よそ見や居眠り防止の車線逸脱監視機能
  • 前進&後退時のアクセルとブレーキ踏み間違い防止
  • 青信号見落とし予防 先行車発進お知らせ機能
  • ロービームハイビーム自動切り替えアシスト

ロービームハイビームアシストは真っ暗で走りにくい夜道でハイビーム走行中前から車が来たら自動的にロービームに切り替わり離合したら自動的にハイビームにまた切り替わるドライブアシスト機能。

前方から自動車が走ってくると相手に迷惑になるのでロービームに切り替える作業を自動的に行なってくれる。

前方に自動車がいなくなったら自動的にハイビームに切り替わる。

2017 スバル プレオ 予想諸元表

  • 全長x全幅x全高 3395×1475×1500mm (4WD全高1510mm)
  • ホイールベース 2455mm
  • 0.66リッター直列3気筒ガソリンエンジン
  • エンジン最高出力 49ps/6800回転
  • エンジン最大トルク 5.8kg.m/5200回転
  • トランスミッション CVT
  • 駆動方式 FF / 4WD

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