WRXを買ったがMTのシフト操作が今ひとつスムーズに行かない(ギクシャクする)ので、町中で普通に運転する場合ギア数別で出せる速度の範囲を教えて欲しいと言う問い合わせがありましたので解説させて頂きます。
記事を読んで頂く前に一言。MT車の運転は最初はどうしてもギクシャクするものです、しかし一ヶ月も毎日運転していると必ず慣れてきます。それまでは焦らず落ち着いて比較的自動車の少ない道路をドライブするなどで楽しみながらMT慣らしして頂けばと思います。
1速の速度範囲
補足、町中を普通に運転する条件です。
目安的にはギア数1速上限速度は時速15km/hを目安に2速へシフトアップを目安にしてもらえれば良いと思います。
イメージ的には1速で加速して時速15km/Lまで達してクラッチを切って2速へシフトチェンジしている間に概ね時速20km/hへ到達している。
1速の下限速度はだいたい時速6km/hです。それ以下になるとガタガタと振動が発生しエンジン停止します。
2速の速度範囲
1速から2速へシフトアップしたらだいたい25km/h前後までアクセルを踏んで加速し、クラッチを切って3速へシフトチェンジするときにはだいたい時速28km/h～30km/h前後に到達している。
2速の下限速度はだいたい時速10km/hです。それ以下になるとガタガタと振動が発生してエンジンが止まりそうになるので、再加速するには1速へシフトダウンして加速する必要がある。
3速の速度範囲
2速から3速へシフトアップしたら時速35km/h前後が上限速度です、それ以上の速度まで加速するには4速へシフトアップして下さい。4速は時速40km/h～50km/hの範囲で巡航可能なので一般道路では4速キープする運転で良いと思います。
3速の下限速度は20km/hです。時速20km/hを下回ると車がガタガタと振動し始めます。
速度は理解できたがギクシャクが治らない
シフトアップの操作は素早く行って頂くことが条件です。速度が低下する前にギアチェンジを終えるイメージでシフト操作して頂ければスムーズに車を発進させる事ができると思います。
シフトチェンジ操作に手間取り速度が下がるギクシャクするのかについては、ギア数別で説明した下限速度に関係してきます。次の表を目安にどうしてギクシャクするのか分析して下さい。
1速は発進のときにしかつかなわ無いので説明しません。
- ギア数2速の下限速度10km/h
- ギア数3速の下限速度20km/h
1速から2速へシフトアップすする時に10km/h以下に速度が低下している、2速から3速へシフトアップする時に20km/h以下に速度が低下している場合はシフトアップせず元のギアに戻して再加速が必要になります。
逆に上限速度を上回ってもエンジン抵抗が大きく衝撃が発生するのでギクシャク感は出ます。
- ギア数1速の上限速度15km/h
- ギア数2速の下限速度25km/h
- ギア数3速の下限速度40km/h