三菱自動車の主力軽自動車である「eK ワゴン」と「eK カスタム」は2017年冬にマイナーチェンジ。フロントフェイスが大幅に変更が加えられる。
燃費計測不正発覚前の2016年初め頃にマイナーチェンジを予定していたのだが燃費再計測&日産参加入り等で大幅に遅延。
新型ワゴングレードのエクステリアです。現行モデルに比べると「かわいい」感じからグリルのエアインテークとバンパーそれにロアグリルデザインは少しランサーエボリューションを思い起こさせるデザインです。
ルーフとドアミラーがツートーンカラーなのだが可愛い感じをPRするのだがフェイスがどうしてもランサーに見えるので若い男性に人気が出そう。
ekカスタムです。ロアグリルのルーバーが派手&圧巻。
インテリアは質感向上とシートには消臭効果のあるファブリック素材を採用の他に快適装備としてルーフにパナソニックのナノイー内蔵サーキュレーターとエアコンフィルターはPM2.5除去機能対応のものへ変更。
ドライブアシスト快適装備としてekスペースターボグレードに「クルーズコントロール機能」と「オートハイビームアシスト」機能を搭載。
自動ブレーキ機能(アラウンドビューモニター機能は)は現行モデルと同じセーフティパッケージ設定。
エンジンは3B20型に改良が加えられる。フリクションの低減及びローラー付きカムシャフトの採用とターボグレードにはアイドリングストップ機能が装備され燃費の大幅な向上が期待できる。
2017年 ekスペース 予想諸元表
- 全長x全幅x全高 3395×1475×1775mm
- ホイールベース 2430mm
- エンジン 0.66リッター直列3気筒DOHC 3B20型
- 最高出力 49ps/6500回転
- 最大トルク 6.0kgf.m/5000回転
- 駆動方式 FF/4WD
- トランスミッション CVT
2016年7月一部改良情報
写真左が新型ワゴン、右が現行型です。グリルカバーフィンのメッキ加工部分が大きくなり、ラグジュアリー感がアップ。ドアミラーの埋込み型ウインカーランプ廃止。車両サイズとパワートレーンの変更はありませんが、フリクションの低減が施されているのかJC08モード燃費は現行型の30.0km/Lから30.4km/Lへと少し燃費は良くなっています。その他、期待していたハイブリッド化は無くワゴングレードにもパワーユニットに3B20型3気筒DOHCターボエンジン、最高出力64ps/6000回転、最大トルク10.0kg.m/3000回転を発生するモデルが設定されます。
こちらは新型のカスタムモデルです。エクステリアに大きな変更点は無いものの、現行モデルのフォグランプに添って縦ラインに備え付けられていたデイタイムランニングライトが廃止。ロアグリルが横方向に大きく伸びたデザインでフォグランプ外側にはメッキガーニッシュが装着されています。ライセンスプレートが真ん中では無く、インタークーラーを見せるようにほんの少し運転席側にずらされているのも特徴的。(ランエボを思い出す演出です)
写真左が新型カスタム、右が現行型モデルです。現行型のフロントリップスポイラーは新型ではバンパー一体型デザインに切り替わるようです。燃費に付きましてはターボエンジンモデルはアイドリングストップ機能が導入され、現行JC08モードで23.4km/Lからなかなかの低燃費を達成していて新型モデルでは26.2km/L(FF)に改善されます。因みにターボモデルの4WD駆動方式は現行22.6km/Lから25.0km/Lに改善しています。
現行 ek ワゴン グレード別販売価格
- E 1.080.000円 e-Assist廃止。
- M FFモデル 1.196.640円 e-Assist装着車 1.237.680円
- 4WDモデル 1.303.560円 e-Assist装着車 1.344.600円
- G FFモデル 1.311.120円 セーフティーパッケージ 1.425.600円
- 4WDモデル 1.418.040円 セーフティーパッケージ 1.532.500円
- T FFモデル セーフティーパッケージ 1.479.600円
- 4WDモデル セーフティーパッケージ 1.586.520円
現行 ek カスタム グレード別販売価格
- M FFモデル 1.345.680円
- G FFモデル 1.409.400円 セーフティーパッケージ 1.523.880円
- 4WDモデル 1.516.320円 セーフティーパッケージ 1.630.800円
- T FFモデル セーフティーパッケージ 1.600.560円
- 4WDモデル セーフティーパッケージ 1.707.480円
3B20型3気筒DOHCエンジンスペック(自然吸気)
補足、Eグレードと4WDは含まない。
- 0.66リッター3気筒DOHCエンジン
- 最高出力 36kW(49ps)/6500回転
- 最大トルク 56Nm(5.7kg.m)/5500回転
- JC08モード燃費 30.4km/L
3B20型3気筒DOHCターボエンジンスペック
補足、4WDは含まない。
- 0.66リッター3気筒DOHCターボエンジン
- 最高出力 47kW(64ps)/6000回転
- 最大トルク 98Nm(10.0kg.m)/3000回転
- JC08モード燃費 26.2km/L
ek ワゴンとカスタムで自動ブレーキサポートを搭載するもでるは「e-Assist」(セーフティーパッケージに含まれる)モデルが装備します。
ekシリーズのe-Assist機能は、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステムである「FCM-City」サービスと、アクセルとブレーキの踏み間違いを予防する「誤発進抑制機能」の二種類を装備します。