2015年4月16日にスバルから7人乗りスポーツワゴンエクシーガーがクロスオーバー7としてモデルチェンジとなります。現行のEJ20ターボグレードは廃止、2.5リッターNAエンジンFB25搭載グレードのみの販売となります。販売価格は255万円からでアイサイトはバージョン2標準装備です。
現行エクシーガからは余り大きな変更点は無いものの、フロントグリルフィンタイプを採用し大型化。デイライトランプがフォグを取り巻くように新型コの字に配置されています。その他4WD+SUVとしてラフロードのそうは性能を高めるために地上最低車高を現行160mmから10mmアップの170mmとし、フェンダーガーニッシュにフロント及びリアアンダーガードが施されます。
販売されるグレードは1種類のみでベースグレードに加えて、ウルトラスエード+レザーシート装備車は265万円。
格は全然違いますがレガシィアウトバックが高くて手が出せない方には、同じFB25エンジン搭載の同じAWD駆動方式を採用するSUVのワゴンをお探しの方には非常に朗報では無いでしょうか。
主要諸元表
- 全長x全幅x全高 4780×1800×1670mm
- ホイールベース 2750mm
- 地上最低高 170mm
- 定員 7名
- エンジン型式 FB25
- 水平対向4気筒DOHC
- 排気量 2498cc
- 最大出力 175ps/5800回転
- 最大トルク 24.0kg.m/4000回転
- 駆動方式 AWD
- トランスミッション CVT
コの字型のフロントデイライトランプは印象はあるものの、先代EJ20ターボ搭載のエクシーガの様にボンネットエアーインテークが無くなるのは若干寂しい。
大型のフィンタイプのフロントグリルカバーが装着されるので高級SUV化したフォルムを持つようになります。
サードシートを備えラフロードの走破性も持ち且つ四輪駆動に加えて安全運転アシスト機能アイサイトVer2.0標準装備はとても魅力的です。
スバルエンブレムがキラリとよく似合うテールフォルム。バンパーはつや消しブラック塗装なのでアンダーカバーが際立っていいアクセントになっています。
キャビンはタン/ブラックカラーのツートンを採用。
ファースト2名/セカンド3名/サードシート2名が配置され合計7名乗車可能。ラゲッジスペースもワゴンモデルだけあってそのままでもかなり広い。
もちろんサードシートは倒すことが出来るので5名乗車+大容量ラゲッジスペースとする事も可能。
