アイサイトを搭載したインプレッサスポーツハイブリッドモデルです。もちろん新エコカー減税適用可能です。フォルムには大きな変更点はありませんがフォグライトの上取り付けられているLEDイルミネーションライトが真っ直ぐにデザインに変更されています。
その他、フロントバンパー下とサイドステップとリアバンパー下にガーニッシュが取り付けられています。
気になパワートレインですが4WDである事は間違いありませんがアイサイト3(アイサイト2が搭載だと思われます。)を搭載するとなるとNAエンジンではいまのFB16/20エンジンでは無くFA20を搭載してくるのでしょうか？ただFB16/20にはハイブリッドモデルが設定されていないのでXVハイブリッドのパワートレインでアイサイト2だと思われます。となるとFB20エンジンで決まりだと思うのですが公式より詳細なスペックが公開され次第追記させて頂きたいと思います。
インプレッサスポーツハイブリッド予想諸元表
- 車両サイズ（全長×全幅×全高） 4415×1740×1465mm
- ホイールベース 2645mm
- 定員 5名
- 駆動方式 AWD
- トランスミッション CVT
- エンジン型式 FB20
- 水平対向4気筒DOHC
- 燃料供給方式 電子制御燃料噴射装置
- 排気量 1995cc
- 内径x行程 84.0X90.0mm
- 圧縮比 10.8
- 最大出力 110kW(150ps)/6000回転
- 最大トルク 196Nm(20.0kg.m)/4200回転
- 無鉛レギュラーガソリン仕様
- モーター形式 MA1
- モーター種類 交流同期電動機
- モーター最大出力 10kW(13.6ps)
- モーター最大トルク 65Nm(6.6kg.m)
- バッテリー種類 ニッケル水素電池 21個直列接続
- バッテリー容量 5.5Ah
- JC08モード燃費 23.0km/L
- サスペンションフロント ストラット式
- サスペンションリア ダブルウィッシュボーン式
- ブレーキフロント/リア 2ポッド対向ベンチレーテッド/ディスク
- タイヤサイズ 205/50R17
インパネ類はXVと同じ
XVハイブリッドモデルとインパネは同じものが装備されます。二眼レイアウトでメーターの真ん中にアイサイトのドライブインフォメーションが表示されます。センターパネルにはモーターの状態や燃費情報や車の状態を確認できるインフォメーションが表示されます。
内装はブルーステッチが施されるそうなのでもしかしたらレヴォーグと同じハンドルがDシェイプ型が採用されるかどうかが気になります。
ワゴンでは無いが使い勝手はピカイチ。ハッチバックスタイルはすごく実用性が高い。ハイブリッドなので燃費は確実に良いのですがバッテリーを積む分の重量アップが気になる所です。しかしながらAWDだし悪路に強いのでお勧めだと思います。
