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2015年新型アルファードとベルファイアが1月発売予定

トヨタの人気1.5ボックス車アルファードとベルファイアが1月26日モデルチェンジで発売予定との事。パワートレインは2.5リッター直四エンジンモデルと3.5リッターV6エンジンモデルと2.5リッター直四エンジン+ハイブリッドモデルが用意されます。ハイブリッドモデルのみ4WDで他のモデルは4WDとFF駆動方式がそれぞれ用意されます。

上がアルファードで下がベルファイアです。ベルファイアは若干ヤンチャなフロントマスクを持ち上下ダブルの細いヘッドライトを装備。如何にもローダウンしてください的なフォルムを持ちます。フロントのエアロがとてもワイルドですよね。アルファードの方が高級車感は非常に高い。

 

テールフォルムも右側アルファードの方が高級感高く左側のベルファイアはクリアテールライトにスモークをチョイスした様なデザインでやっぱり若干車を改造しているよ的なデザインをしてします。一応予測デザインですので公式車両出るまではこのデザインとなるのかは一概には言えないのです。

車両グレード別価格表(予想)です。最高値はエグゼクティブラウンジのグレードの703万6691円。最安値はXグレードの319万7782円なのですが一番安いグレードでも300万円を軽くオーバーする車両価格です。狙いたいグレードはやっぱり3.5リッターV6エンジン搭載のグレードがお勧めだと思います。長距離走るならハイブリッドとNAエンジン比較でも余り燃費変わらないと思いますし3.5リッターV6ならめちゃくちゃ速いと思います。新型車両からリアサスペンションにダブルウィッシュボーン式が導入されると言うことですのでドライブが更に楽しくなると思います。

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ハイブリッドモデルの予想諸元表

  • 全長x全幅x全高 4915×1850×1895mm
  • ホイールベース 3000mm
  • エンジン 2.5リッター直四DOHC
  • 総排気量 2493cc
  • 最高出力 152馬力/5700回転
  • 最大トルク 21.0kg.m/4400-4800回転
  • モーターとエンジンの総出力 199馬力
  • トランスミッション 電気式CVT
  • JC08モード燃費 19.4km/L

パワートレインはは現行カムリのハイブリッドユニットを載せるそうです。

実物車両の写真なのですがやっぱり運転席と助手席のドアがとても大きいです。実は友人は約6年前に買ったアルファードを持っているのですが助手席から降りるとき歩道の縁石にドアがこすれる事があったんです。以前にその車で海水浴言った時に二度ほど「ガリ!」っとドアの下の方をこすったことがありました。友人の顔はちょっとひきつってたけどドアの下をこすっただけなのでなんとか許してもらえたのですが。今回の新型も同様にドアが大きすぎるので歩道側の昇降は注意してもらった方がよさそうですよね。高級車なので助手席の方は降りるときは擦らないように気を使って上げて下さい。

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車幅が1850mmととてもワイドボディーですのでもし買うとなると駐車場が限られてしまうのも注意しなければですよね。GVBでもかなり幅が広い(1750mm)と思ってたのですがそれを超えてくるとなると幅寄せとかも感覚が掴みにくそうです。でも走行中の優越感は絶大だと思います。

 

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エグゼクティブラウンジグレードに設定されるセカンドシートです。飛行機のビジセスクラスの様なシートが装着されます。これは運転するよりも後ろに載せてもらう方の方が嬉しいかもしれないですよね。私の車は子供が車酔いするのですが(閉鎖的でゴツゴツする乗り心地の為)これくらい広いキャビンとゆったりシートなら車酔いしやすい子供さんも気分よく一緒にドライブ出来ると思います。

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