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ジュネーブモーターショー登場OPELのKARL 1リッターアルミエンジン搭載

先日大阪のオフ会でお話させて頂いた走り屋さんが昔オペルの車に触媒レスマフラーを装着して走っていたと言う話を聞かされたのでOPELの車の情報を探してたら、2015年3月5日から開催ジュネーブモーターショーにOPELの新型リッターカーKARLの情報が掲載されているのでピックアップしてみたいと思います。

3気筒オールアルミ製ECOTECHエンジンを採用し軽量化による低燃費を狙った5ドアハッチバックタイプのリッターカーKARLはOPELの新しい路線マイクロカーセグメントを開拓する為に投入されるそうです。全長3680mm、車幅(公式発表なし、トレッド幅はフロント1410mm/リア1416mm)、全高は1480mmと非常にコンパクト。燃費はヨーロッパ基準なのですが4.3Lの燃料で100km走れるのでリッター換算にすると23.2km/Lの燃費を叩き出す事が出来る事になります。

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フォルムは余りOPELらしくない印象はあるもののグリルには丸い馴染みのあるOPELエンブレムが見えます。大きなフォグライトと大きなつり目ヘッドライトはどことなく流行りのヨーロッパスタイルではない感じ。LEDイルミネーションライトも無い。

 

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サイドフォルムはヨーロッパのらしさが醸し出てます。リアフェンダー周りはなんとも言えないカーブを描いでます。セカンド位置のウィンドーにテールウィンドーが小さいものが採用され人気のデザインを取り入れてます。

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主要諸元

  • 全長x全高 3680×1480mm
  • ホイールベース 2385mm
  • トレッド幅 フロント/リア 1410/1416mm
  • ハンドル 左
  • 定員 5名
  • 重量 939kg
  • 3気筒 ECOTECHオールアルミエンジン
  • 総排気量 999cc
  • 最高出力 55kW(75ps)
  • 駆動方式 FF
  • トランスミッション 5MT
  • 燃料 ガソリン
  • ホイール 15インチアルミ・ホイール

販売予定価格は1万ユーロ以下で、坂道発進を補助するヒルアシスト機能に、フロントに内蔵されたカメラが車線を監視して意図しない車線を逸脱する動作が発生したらドライバーに警告を与える車線逸脱警報サービスに加え、パークアシストを備えていて車庫入れ時障害物に近づくとアラート警告でドライバーに障害物がある事を教えてくれるサービスを標準装備します。

OPELの日本販売代理店はありませんが、安全で信頼性の高いドイツ車を安く探しているならOPELも候補に入れて見られてはどうでしょうか。

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