トヨタP10型「アクア」ボディカラー&インテリア変更等2017年5月マイナーチェンジ

トヨタ人気のハッチバックスタイルの「アクア」2017年5月GW明けにマイナーチェンジ。

現行型アクア間もなく販売終了。値引き大きいと思うので安くアクアを入手したい方は見積もりしてもらおう。

2017年主な改良内容はインテリアのデザイン変更と安全対策の充実に加え新しいボディカラーの追加と新しいグレードの設定。燃費も少し良くなると言う情報もあります。詳しい事を確認次第更新致します。

未確認ではありますがヘッド・ライトユニットとリヤコンビネーションランプ一部デザインの変更が加わる可能性もあると思われます。流れるウインカーやヴィッツの様な綺麗なLEDが採用される？

サードパーティ製アクアイカリングと流れるウインカーヘッドライトユニット。

1 2016年5月発表アクア特別仕様車
2 2015年11月一部改良内容
- 2.1 X-URBANのカラーリング
- 2.2 2015年マイナーチェンジの主な改良点
3 2017 アクア主要諸元表

2016年5月発表アクア特別仕様車

トヨタの現行「アクア」(P10型)に新型の特別仕様車「S Style Black」が2015年5月12日発売。

特別仕様の内容

ベーズモデル「アクア S グレード」に、次の人気のオプションパッケージを標準装備となる。

安全運転アシスト「トヨタセーフティーセンス C」標準装備。

スマートキーエントリーパッケージ。盗難防止を兼ねたキーレスエントリーシステムを装備しキーを所有する人がドアノブに触れることでロック解除する事が出来る。エンジンスタートはプッシュスタート方式でプッシュスタートボタンは青色でスポーツ感アップ。コンライト同時装備でライト自動点灯&消灯&ランプオートカットシステム装備。

アクアリダクション機構付のTHSⅡハイブリッドシステム特別仕様車 S“Style Black” 販売価格 1,996,037円。

インテリア側はGグレード標準装備のアームレストコンソールボックスと内装をブラック加飾統一。

特別仕様車限定ボディカラー「ダークブルーマイカ」を追加。

2015年11月一部改良内容

2015年10月9日追記のアクアの新情報です。2015年11月4日にアクアの一部改良が発表されます。改良内容は「アクアＧ」を含む以上のグレードに、自動レーダーブレーキシステムのトヨタセーフティセンスCを標準搭載。「S」と「L」グレードはメーカーオプションにて設定可能となる。インテリアは実用性に配慮した買い物フックが追加装備されます。エクステリアではデザインの変更はありませんがシャイニーデコレーション専用ボディーカラーが追加されます。またダークバイオレットマイカをパープルメタリックカラーへ入れ替えされます。

その他特別仕様車のX-URBANが追加設定されます。通常はブロンズマイカメタリックだった2トーンカラーがツヤ無しブラック塗装及びブラック素地又はブラックマイカなどカラーリングされされにかっこいいアーバンSUVに仕上げられているとの事。

トヨタの人気車種アクアがモデルチェンジしましたまたSUVモデルX-URBANが加わりました。スポーティーなフォルムを身にまとい悪路にも強いグレードを選ぶことが出来ます。またカラーリングが斬新的でブロンズベーシックとスパイシーカラーとクールカラーが用意されとてもかっこいいです。

X-URBANのカラーリング

ブロンズベーシック（スーパーホワイトⅡカラーリングです）。特徴はフロントバンパーとアンダースポイラーとサイドステップがブロンズカラーベースでカラーリングされます。

スパイシーカラーリング（ブルーメタリック）です。フロントバンパーとアンダースポイラーとサイドステップがオレンジメタリックでカラーリングベースとなります。かなり派手ですよね。

クールカラーリング（フレッシュグリーンマイカメタリック）です。フロントバンパーとアンダースポイラーとサイドステップがオブルーマイカメタリックでカラーリングベースとなります。

カラーリングの種類は全11色x3で33通りの中から好きなカラーをX-URBANに塗装してもらえる事が出来ます。これならある程度似たり寄ったりの車が並んでいてもひと目で自分の車だとわかって良いですし何より派手なのが魅力的です。

これはクールカラースーパーレッドVです。

2015年マイナーチェンジの主な改良点

LEDヘッドライトパッケージ（Lグレード除く）を選択時、1灯式ロービームハイビームLEDバルブが装備されよりシャープなフロントマスクフォルムとなります。

リアのテールランプ類を縦基準のデザインに変更されワイドボディーを強調したフォルムが採用されています。

その他外からは見えないのですがフロントフェンダーの後部にエアアウトレットを装備し空力性能を向上させた他、スポット溶接の増打ちによりボディー剛性を高めていると言う。

また前のモデルとフロントバンパーのエアロ部分が大きく異なっています。フォグのある場所がエアーインテーク形状となっていてスポーティーなフォルムとなっています。

2017 アクア主要諸元表

全長x全幅x全高 3995×1695×1455mm
X-URBAN全長x全幅x全高 4030×1695×1490mm
ホイールベース 2550mm
トレッド前/後 1470/1460mm（Lグレード1480/1475mm）
X-URBANトレッド前/後 1465/1460mm
最小半径 5.4m
車両重量 1080kg(Lグレード1050kg)
X-URBAN車両重量 1090kg
乗車定員 5名
燃費 JC08モード 37.0km/L
X-URBAN燃費 JC08モード 33.8km/L
エンジン型式 1NZ-FXE
直列4気筒 DOHC
総排気量 1496cc
内径x行程 75.0×84.7mm
圧縮比 13.4
燃料供給システム電子制御燃料噴射装置
最高出力 54kW(74ps)/4800回転
最大トルク 111Nm（11.3kg.m）/3600-4400回転
使用燃料・タンク容量レギュラーガソリン・36L
モーター形式 1LM
モーター種類交流同期電動機（永久磁石式同期型モーター）
モーター最大出力 45kW(61ps)
モーター最大トルク 169Nm(17.2kg.m)
バッテリーニッケル水素/20個直列
バッテリー容量 6.5Ah
駆動方式 FF
トランスミッション電気式無段変速機
サスペンションフロントストラット式（スタビライザー付き）
サスペンションリアトーションビーム式
ブレーキフロントベンチレーテッドディスクブレーキ
ブレーキリアドラム式
タイヤサイズ 175/65R15 15×5½Jスチールホイール
X-URBANタイヤサイズ 175/60R16 16×6Jアルミホイール

AQUAとX-URBANの大きな違いはやっぱりアンダースポイラー回りでしょうか。上がベース車両でその下がX-URBANです。燃費はベース車両はリッター37.0/kmからやや悪くリッター33.8/kmとなります。ギア比と言うかプーリー的なものが低速重視となっているからでしょうか、重量はベース車両1080kgからわずか10kgアップの1090kgとなるのでエンジンとモータースペックは同じなので決して重たいと言うことが燃費に影響してるとはと言えない。

後は地上最低高がベース車両140mmからX-URBANは160mmと20mm車高が高くなります。ただ、個人的にフロントスポイラーが入るので車高的にはあまり高くした意図があまりないのではと思うのですが。見た目は圧倒的にスポイラーはあったほうが良いですが。またサスペンションはSUV目的にチューニングされた専用サスペンションを装着します。