コンテンツへスキップ

日産SUV「ムラーノ」 Sチャージャー+ハイブリッドモデルの情報

日産はフラッグシップSUVである新型「ムラーノ(日産中国語の公式ページです)」を中国国内にて大幅な値下げをして発売を開始しました。日本では2015年3月27日付けで在庫完売に付き販売終了となっており、もちろん新型の販売も日本国内では予定されている様子もありませんが、某誌によると2015年秋頃にハイブリッド化され日本でも発売されるのでは無いかと言う情報もあります。

今度のムラーノはスーパーチャージャーエンジンを搭載するモデルとハイブリッドシステムを採用する4WDモデルが設定されています。エクステリアは2014年12月に北米で販売された三代目Z52型と同じVモーショングリルが採用さたエクステリアと同じ。中国向けでは3.5リッターエンジンを搭載するモデルは無く、「QR25DER型」エンジンを搭載したNAモデルと、スーパーチャージャーエンジンにハイブリッドシステムを搭載したモデルの2種類。

Vモーショングリル ムラーノ

 

パワートレインの種類は次の通りです。

2.5リッター直列4気筒DOHCエンジン(自然吸気タイプのNAエンジン)は最高出力186ps、最大トルクは229Nmです。トランスミッションは7速ATで駆動方式はFFです。

2.5リッター直列4気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン+シングルモーターのデュアルクラッチのハイブリッドシステムは最高出力245ps(モーター20ps)、最大トルク330Nm(モーター160Nm)、トランスミッションは7速AT、駆動方式はFF方式と、4x4iインテリジェント四輪駆動方式が設定されます。

販売価格は2.5XEグレードの238800元(約4.600.000円)からハイブリッド四駆システムの2.5S/C HEV-XVの379800元(約7.320.000円)の設定です。

mura2015002

 

写真で見ると余り大きく見えないのですが、車両サイズは全長4897mm、全幅1908mm、全高1691mm。ライバルのトヨタランドクルーザーの全長4950mm、全幅1980mm、全高1870mm(1880mm)に匹敵。全高はムラーノの方が低くラグジュアリー感はこちらの方が高い。

 

mura20150011

エッジの効いたサイドステップとサイドモールにはフェンダーをアピールしたプレスラインが入り、リアのコンビネーションランプにはブーメランスタイルのレンズユニットを採用。トランクゲートの「く」のレンズはリフレクターでは無くLEDが入っていて夜間スモールを点灯した時に光ります。

mura2015005

リアのテールライトを点灯した状態。くの時のレンズがリフレクターでは無いことがわかります。

mura20150013

 

ヘッドライトも大型ブーメランタイプのレンズを採用しLEDデイライトランプがレンズの周りに装着されます。

 

mura2015006

ホイールはNAエンジンモデルが18インチ、ハイブリッドモデルには20インチのアルミホイールが装着されます。

mura2015003

運転席です、流石に車幅1908mmもあるのでゆったりとした感じです。

mura20150067

 

インパネは二眼レイアウトで左には6500回転からレッドゾーンのタコメーターと、右側には時速260km/hまでのスピードメーターが取り付けられています。中国向けモデルは自主規制で180km/hでリミッター上限。アナログメーターの真ん中にはインテリジェントブレーキアシストを含めるドライバーアシスト情報等を表示させる事が出来る液晶モニターが装着されます。

mura20150010

車内のインテリア、流石に広々していてゆったり乗車出来そう。

 

mura20150068

中国向けに流行っているラグジュアリカー定番のヘッドレストモニター。このモニターでDVDを再生したりゲームを楽しむ事が出来るそうです。

mura20150012

 

2015 ムラーノ 主要諸元表

  • 全長x全幅x全高 4897×1908×1691(mm)
  • ホイールベース 2830mm
  • 地上最低高 185mm ハイブリッドモデルは181mm
  • 最小半径 5.6m
  • 駆動方式 FF / 4WD
  • トランスミッション 7速AT
  • ブレーキフロント ベンチレーテッドディスク
  • ブレーキリア ドラム式
  • サスペンションフロント ストラット式(スタビライザー付き)
  • サスペンションリア マルチリンク式(スタビライザー付き)
  • タイヤサイズ 235 6​​5 R18 ハイブリッドのXLとXVのみ235 55 R20

ムラーノ NAエンジンスペック

  • 直列4気筒DOCHエンジン
  • 排気量 2488cc
  • 最高出力 137kW(186ps)/6000回転
  • 最大トルク 229Nm/4000回転
  • 駆動方式 FF
  • 最高速度 180km/h
  • 0-100km/L加速力 11.4秒
  • 90km/h速度で100kmを走行するのに必要な燃料 6.3L(燃費単純算出はリッター15.3km/L)

ムラーノ Sチャージャー+ハイブリッドエンジンスペック

  • 直列4気筒DOCHエンジン
  • 排気量 2488cc
  • 最高出力 180kW(245ps)/5600回転
  • 最大トルク 330Nm/3600回転
  • モター最高出力 15kW(20ps)
  • モーター最大トルク 160Nm
  • 駆動方式 FF / 4x4iインテリジェント四輪駆動(モーターが後輪を駆動させる方式)
  • 最高速度 180km/h
  • 0-100km/L加速力 9.1秒(FF) / 9.5秒(4WD)
  • 90km/h速度で100kmを走行するのに必要な燃料 6.2L(燃費単純算出はリッター16.1km/L)

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です