LEVORGのSTI仕様は発表されていませんがスバルの公式サイトではワークスカーとして紹介されています。STIワークスパーツと同じものは未だ販売されていませんが近いうちSTI特別仕様車は出るものと思われます。しかしそれまで待てない方はノーマルLEVORGを購入してSTIパーツをディーラオプションでカスタマイズと言う方法もあります。
LEVORG customize worldに掲載されているSTI仕様のモデルです。
STIパーツは各種グレード別で適合出来るパーツと適合しないパーツがありますので、品番別でご確認ください。LEVORGパーツ適合表。（PDFファイルなのでスマホでは見れない可能性があります。）
2014年10月17日追記
排気系チューニングスポーツマフラーが発売されました。サイレンサーのみ交換タイプでオールステンレス素材です。斜めカットのテールエンド95πです。本体とは別にガスケット二個とロックナット四個別途必要となります。製品番号はST44300VV000です。
エアロ系STIパーツ一覧
- LEVORG用のSTI スポーツパーツ エアロ
エアロに”STI Performance”ロゴのデカールは非売品なので自作する必要がありそう。フロントのアンダースポイラー（エアロバンパー下の黒いパーツ）はリリースされています。
このサイドステップも市販はされていませんがSTIロゴ無しのサイドステップはディーラーから販売されています。上記アンダースポイラーとセット装着しなければならない。
アンダーリアスポイラー、テール部分ではなくリアスポイラーの下に取り付けるタイプで余り目立たない。ゲノムマフラーは2014年7月現在開発中です。
ホイール
- LEVORG用のSTI スポーツパーツ ホイール
SITホイールはそれぞれ18インチ サイズ：7.5J +55 PCD114.3 5穴（品番SG217VA120）と17インチ サイズ：7.0J +55 PCD114.3 5穴（品番SG217VA220）用意されます。タイヤは別売り価格です。
シルバーカラーのアルミホイール、18インチ（品番SG217VA100）、17インチ（品番SG217VA200）
ガンメタリックのアルミホイール、18インチ（品番SG217VA110）、17インチ（品番SG217VA210）
剛性アップパーツ
- LEVORG用のSTI スポーツパーツ シャシー／ボディ
フレキシブルタワーバー。コーナーリング時の挙動を安定させる効果はありますが私もCUSCOのものを取り付けたらとんでもないアンダーステア出るようになりました。コーナーリングはとても安定するようになります。後はショックの突き上げ感が少し増します。
フレキシブルドロースティフナー。これもコーナーリング安定度を高めるのには良いと聞きます。フロントのタワーバーを入れるついでにリアも補強したほうがバランスは取れると思います。
アクセサリー
- LEVORG用のSTI スポーツパーツ インテリア
ペダルパッドセット。アルミ合金の様なデザインで赤いSTIロゴが入ってよりスポーティーに演出出来ます。
ロゴ入りシフトノブ。すっごいショートストロークのMTシフトの用にも見えてかっこいいです。
赤いプッシュスタートボタン。
赤いSTIロゴ入りバッテリーホルダー。
純正ドレスアップパーツは記事を書いた時点では余り沢山リリースされていなかったです。マフラー周りや車高調などのドレスアップパーツは社外品のものを探して頂く必要がありそうです。マフラーはFA20用のものならサイレンサーだけでも転用できそうなのですが、一応FUJITSUBOから発売決定したとブログにニュースが掲載されていました。レヴォーグ マフラー 発売日決定!!
二本出しタイプでオーソライズSとオーソライズM二種類リリースされます。FUJITSUBOはEJ20と相性は良かったのですがFA20だとどうなのでしょうね。どんな音がするのか聞いてみたいです。その他HKSや柿本は現在開発中とあります。
